Польша стала одной из первых стран Европейского Союза, где стартовали продажи электромобиля GAC Aion V. Предложены две комплектации.
GAC Aion V второго поколения изначально разрабатывался с прицелом на европейский рынок. В Китае он вышел в 2024 году. В России, как планируется, должен появиться в 2026 году. В этом месяце он поступил в продажу в Польше, где предложены две комплектации стоимостью 178 900 и 187 900 злотых. В пересчёте получается примерно $49 690 и $52 180. Цена указана без учёта субсидий (до 40 000 злотых).
В Европе GAC Aion V доступен в единственной версии с аккумулятором ёмкостью 75,3 кВт⋅ч. Запас хода по методу WLTP составляет 510 км. При этом в городе по тому же WLTP заявлен запас хода 708 км. Поддерживается зарядка мощностью 180 кВт, так что при наличии соответствующей станции быстрой зарядки пополнить батарею можно довольно быстро (с 30% до 80% за 18 минут). Мощность зарядки переменным током — 11 кВт. Привод передний. Электромотор на передней оси выдаёт 150 кВт (204 л. с.) и разгоняет электромобиль до 100 км/ч за 7,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч.
Электромобиль Aion V заработал 5 звёзд в Euro NCAP
Что касается цены GAC Aion V второго поколения в Китае, то там электромобиль с аналогичным аккумулятором в трёх комплектациях обойдётся в 128 800, 135 800 и 141 800 юаней (примерно $18 100, $19 080 и $19 920). Это стоимость без скидок.
Честно говоря, для меня перспектива выхода нового GAC Aion V в России сомнительна. Нужно понимать, что интерес к электромобилям здесь невелик. Спроса на такую новинку ожидать не стоит. GAC S7 с электродвигателем и ДВС куда интереснее.
